ไพ่แคง อาบูดาบี, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (CNN) ผู้บริหารระดับสูงของกาตาร์แอร์เวย์สได้ปกป้องแผนการดำเนินงานมากกว่า 160 เที่ยวบินพิเศษ เพื่อส่งผู้ชมจากภูมิภาคไปยัง โดฮาและกลับมาในแต่ละวัน สำหรับสิ่งที่ได้รับการโฆษณา
ว่าเป็น “คาร์บอนเป็นกลาง” เป็นครั้งแรก ฟุตบอลโลก. กาตาร์แอร์เวย์สประกาศ เมื่อวันพฤหัสบดี ว่าได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการระดับภูมิภาคเพื่อ อนุญาตให้ผู้ถือตั๋วฟุตบอลโลกบินเข้า โดฮาและกลับจากประเทศเพื่อนบ้าน ได้เพียงวันเดียว ผู้
สนับสนุนด้านสภาพอากาศ กล่าวว่าการตัดสินใจล้มเหลว ในการเผชิญกับเป้าหมายความยั่งยืนของการแข่งขัน “ได้โปรดอย่าเชื่อคนที่พูดแต่แง่ลบเท่านั้น [สิ่ง] ” อัคบาร์ อัล เบเกอร์ บอกกับเบ็คกี แอนเดอร์สัน แห่งซีเอ็นเอ็นในการให้
สัมภาษณ์เมื่อวันจันทร์ พร้อมเสริมว่าเขามั่นใจว่าเที่ยวบินจะเต็ม ” [เรา] มีเครื่องบินที่มีการปล่อยมลพิษต่ำมาก เมื่อเทียบกับเครื่องบินปกติที่สายการบินอื่น ๆ ส่วนใหญ่บิน ” รวมถึงเที่ยวบินระยะไกล เขากล่าว
เขาไม่ได้อธิบายอย่างละเอียดว่า การปล่อยมลพิษของเครื่องบินจะต่ำกว่ารุ่นอื่น ๆ อย่างไร แต่เว็บไซต์ ของสายการบินกล่าวว่า สายการบินใช้ “หนึ่งในฝูงบินที่อายุน้อยที่สุดในท้องฟ้า” และได้ดำเนินโครงการ เพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
70 โครงการ การบินมีส่วนสำคัญ ต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ที่เกิดจากมนุษย์ เศรษฐกิจของกาตาร์เป็นแบบน้ำมันและมีปริมาณคาร์บอนต่อหัวที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกก่อนการประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี ผู้จัดงานได้ประมาณการคาร์บอนฟุตพริ้นท์สำหรับทัวร์นาเมนต์ที่มี CO2 มากกว่า 3.6 ล้านเมตริกตันซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งจะมาจากผู้
สนับสนุนการเดินทาง การปล่อยมลพิษจากเที่ยวบินใหม่รายวัน – จากดูไบ มัสกัต ริยาดห์ เจดดาห์ และคูเวต – จะเพิ่มในการประมาณการปัจจุบันเพื่อตอบคำถามจาก CNN ฟีฟ่ากล่าวว่า
การประมาณการคาร์บอนฟุตพริ้นท์ก่อนหน้านี้ได้รับการตีพิมพ์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 และความแตกต่างที่แท้จริงจะได้รับการแก้ไขเมื่อการแข่งขันสิ้นสุดลงกาตาร์กล่าวว่าจะชดเชยการปล่อยมลพิษโดย “ลงทุนในโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ซึ่งเป็นวิธีการทั่วไปสำหรับบริษัทและผู้คนในการยกเลิกผลกระทบจากรอยเท้าของพวกเขา ผู้จัดงานได้จัดตั้ง “Global Carbon Council” ซึ่งมีหน้าที่ “ระบุโครงการที่มีคุณภาพ”
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านสภาพอากาศ ได้เน้นย้ำถึงข้อจำกัดของโครงการชดเชย เช่น การปลูกต้นไม้ การโต้เถียงว่ามีการใช้มากเกินไป และบางครั้งผลกระทบก็เกินจริง เพื่อให้สามารถปล่อยมลพิษจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลในเชิงธุรกิจได้ตามปกติ
โครงการที่มี “ความสมบูรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในระดับต่ำ” และจนถึงขณะนี้ได้ออกเพียง 130,000 เครดิตของสัญญา 1.8 ล้าน ฟุตบอลโลกมีกำหนดเริ่มในปลายเดือนพฤศจิกายนรายงาน Carbon Market Watch ยังอ้างว่าการปล่อยคาร์บอนโดยประมาณของ FIFA สำหรับทัวร์นาเมนต์นั้นถูกประเมินต่ำเกินไป โดยวิพากษ์วิจารณ์ “ทางเลือกของวิธีการบัญชี”คณะกรรมการสูงสุดด้านการส่งมอบและมรดกแห่งกาตาร์ซึ่งรับผิดชอบงานดังกล่าวให้ความเห็นเกี่ยวกับรายงานดังกล่าว กล่าวว่า “เป็นการเก็งกำไรและไม่ถูกต้องในการสรุปผล” เกี่ยวกับความมุ่งมั่นในการให้ความเป็นกลางต่อคาร์บอน
“วิธีการที่ใช้ในการคำนวณพันธะคาร์บอนเป็นกลางนั้นดีที่สุดในทางปฏิบัติ และได้รับการออกแบบให้อิงตามข้อมูลกิจกรรมจริง หลังจากที่ฟุตบอลโลกได้ข้อสรุปแล้ว” แถลงการณ์ระบุในแถลงการณ์ที่ส่งเพื่อตอบคำถามของซีเอ็นเอ็น “สิ่งนี้จะได้รับการตีพิมพ์ และจะมีการอธิบายและชดเชยความคลาดเคลื่อนใดๆ”ฟีฟ่ายังตอบสนองต่อรายงานและปกป้องวิธีการบัญชีของตนเองโดยกล่าวว่าเป็นไปตามระเบียบวิธีปฏิบัติของก๊าซเรือนกระจกซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเสริมว่าไม่ได้ “หลอกผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย” และ “ตระหนักดีถึงความเสี่ยงที่เหตุการณ์สำคัญๆ จะเกิดขึ้นต่อเศรษฐกิจ สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ และต่อผู้คนและชุมชน”
ในการแถลงข่าวเมื่อเดือนกันยายน ผู้จัดงานกาตาร์กล่าวว่าข้อดีอย่างหนึ่งของการเป็นเจ้าภาพฟุตบอลโลกคือ “ธรรมชาติที่กะทัดรัด” ของประเทศของพวกเขา ระยะทางสั้นๆ ระหว่างสนามกีฬาจะทำให้แฟนบอลไม่ต้องเดินทางโดยเครื่องบินภายในประเทศ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของการแข่งขัน กล่าวต่อไปว่าการเดินทางทางอากาศ “ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในแหล่งปล่อยคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดในโลก”แต่มีข้อกังวลมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าประเทศเล็กๆ ที่มีประชากรไม่ถึง 3 ล้านคนอาจไม่สามารถรับมือกับแฟนๆ จำนวนมากขนาดนี้ได้ ผู้ชมที่บินเข้าและออกในหนึ่งวันจะช่วยลดความต้องการที่พักในระดับที่สูงขึ้นอย่างไรก็ตาม อัล เบเกอร์ กล่าวว่า แผนจะดำเนินการเที่ยวบินพิเศษเพื่อรับส่งผู้คนในเวลาเพียงวันเดียวอยู่เสมอ“ท่านประมุขต้องการแบ่งปันผลประโยชน์ของการแข่งขันครั้งนี้กับเพื่อนบ้านของเราทุกคนเสมอ” เขากล่าว“มันเป็นไปได้เพราะอย่างแรกและสำคัญที่สุด เรามีสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัยที่ดี พวกเขาประมวลผลผู้คนอย่างรวดเร็ว เรายังได้นำสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งขนาดใหญ่รวมถึงรถไฟใต้ดินด้วย” อัลเบเกอร์กล่าว ไพ่แคง
Credit by : NorthadamsSchools.com wednesdayweb.com u-dashi.com sitevpodarok.net koleksishida.com